成田空港は都心から約60kmと離れているため、電車やバスで行くと乗り換えや荷物の移動が負担になりがちです。とくに早朝便・深夜着の出張や、海外からの来賓をお迎えする場面では、自宅やオフィスの前から空港まで乗り換えなしで移動できるハイヤー送迎を検討する方が少なくありません。
一方で、ハイヤーは会社によって料金の決まり方が大きく違います。東京23区から成田空港まで、高速代込みで2万円台の定額ハイヤーもあれば、高速代別で5万円近くかかる大手ハイヤーもあります。定額タクシーや相乗りのエアポートシャトルも含めると、選択肢はさらに広がります。
この記事では、成田空港の送迎に使えるハイヤー・定額タクシー・エアポートシャトル8社の料金と特徴を、2026年10月時点の各社公式サイトの情報で比較しました。都内エリア別・近県からの料金相場、追加でかかる費用、予約から乗車までの流れ、ターミナル別の乗り降りの場所まで、まとめて解説します。
- 出張や海外の来賓送迎で、成田空港までの移動手段を探している総務・秘書の方
- ハイヤーと定額タクシーのどちらを予約するか迷っている方
- 成田空港までのハイヤー料金の相場と、追加でかかる費用を知りたい方
このような方は、ぜひ参考にしてください。
成田空港のハイヤー送迎とは?定額タクシー・乗合シャトルとの違い
成田空港への送迎に使える車の手段は、大きく分けてハイヤー・定額タクシー・乗合のエアポートシャトルの3種類です。料金も使い勝手もかなり違うので、まずは違いを整理しておきましょう。
ハイヤーと定額タクシーの違い(車両・乗務員・料金の決まり方)
結論から言うと、ハイヤーは完全予約制で、指定した場所・時間に黒塗りの高級車と専任の乗務員が来てくれるサービス、定額タクシーはタクシー車両で空港と決まったエリアの間を、あらかじめ決めた運賃で走るサービスです。
| 項目 | ハイヤー | 定額タクシー |
|---|---|---|
| 車両 | クラウン・レクサス・アルファードなどの黒塗り車。屋根の行灯なし | タクシー車両(JPN TAXIなど)。会社により車種指定も可 |
| 乗務員 | 接遇・地理・守秘義務の教育を受けた専任の乗務員 | 一般のタクシー乗務員 |
| 料金の決まり方 | 車庫を出てから戻るまでの回送区間も含む認可料金。定額プランを設ける会社もある | 空港と乗降エリアの組み合わせで運賃が決まる。高速代は別が多い |
| 予約 | 完全予約制 | 予約制のほか、空港の乗り場から予約なしで乗れるものもある |
| 向いている人 | 役員・来賓の送迎、到着ゲートでの出迎えが必要な場面 | 料金を抑えつつ、ドアtoドアで空港まで行きたい人 |
ハイヤーの料金が高くなりやすいのは、日本交通や国際ハイヤーが公式サイトで説明しているとおり、お迎え前の回送と、降車後に車庫へ戻る回送の区間まで料金の対象になるためです。タクシーは乗っている区間だけが料金の対象なので、同じ距離でもハイヤーのほうが高くなります。
ただし最近は、VIPハイヤー配車やエアポートタクシーのように、ハイヤー車両でも空港と23区の間を定額にしているサービスが増えています。「ハイヤー=高い」とは限らないので、料金の決まり方を確認してから選ぶのが大切です。
定額タクシーには、成田空港の乗り場から予約なしで乗れる「空港定額タクシー」と、東京無線やMKタクシーのように電話やWebで予約して自宅まで迎えに来てもらう定額運賃があります。前者は空港からの帰りに便利、後者は空港へ向かう行きにも使えます。
乗合のエアポートシャトルとの違い
エアポートシャトルは、同じ方向へ向かう複数の利用者が1台の車に相乗りする送迎サービスです。代表的なのがNearMe(ニアミー)のシェア乗りで、成田空港便は1人4,980円〜と、ハイヤーや定額タクシーよりかなり安く使えます。
安さの代わりに、ほかの乗客の乗降場所を順に回るため、到着時刻は前日まで確定しません。NearMeの場合、前日18時までに当日の出発・到着時間と車両が確定する仕組みです。また、フライトが遅れても他の乗客がいるため待ってもらえない点が、ハイヤーとの大きな違いです。
一人旅や家族旅行には向いていますが、来賓の送迎や時間がずらせない出張には不向きです。車内での電話や打ち合わせもしにくいため、ビジネスで使うなら貸切プランを選びましょう。
電車・リムジンバス・自家用車と比べたときの向き不向き
成田空港へは、京成スカイライナーやJRの成田エクスプレス、リムジンバスでも行けます。NearMeの公式サイトの比較では、新宿駅から成田空港まで、リムジンバスが約3,600円・所要約100分〜、タクシーが約33,550円・所要約65分〜とされています。料金だけなら公共交通機関が圧倒的に安いのは事実です。
| 移動手段 | 向いている場面 | 向かない場面 |
|---|---|---|
| ハイヤー | 役員・来賓の送迎、早朝深夜便、大きな荷物が多いとき | 1人で費用を抑えたいとき |
| 定額タクシー | 2〜4人での移動、ドアtoドアで料金も抑えたいとき | 到着ゲートでの出迎えが必要な来賓送迎 |
| エアポートシャトル | 1〜2人の旅行で費用を抑えたいとき | 時間がずらせない出張、車内で電話をしたいとき |
| 電車・リムジンバス | 荷物が少なく、時間に余裕があるとき | 早朝・深夜、乗り換えが負担なとき |
| 自家用車・社用車 | 送迎する運転手を確保できるとき | 運転する人が長時間拘束されるとき |
ハイヤーが本領を発揮するのは、始発前の早朝便や終電後の深夜着便、スーツケースが3個以上ある移動、海外からの来賓を到着ゲートでお迎えする場面です。2〜4人で乗れば、1人あたりの負担は電車の数倍程度まで下がることもあります。
成田空港の送迎に使えるハイヤー・定額タクシー8社を比較
成田空港の送迎に使える8社を、料金・出迎え・予約方法で比較しました(料金は2026年10月時点の各社公式サイトの掲載額です)。
| 会社名 | 種類 | 東京23区⇔成田空港の料金 | 高速代 | 到着ゲートの出迎え | 予約方法 |
|---|---|---|---|---|---|
![]() 日本交通 | ハイヤー | 片道49,500円〜(税込) | 別途 | 対応(ネームボード) | 電話・問い合わせフォーム |
![]() 国際ハイヤー | ハイヤー | Web見積もり(Limo) | 別途 | 対応(英語のネームボードも可) | Web(Limo)・電話 |
東京無線 | 定額タクシー | 21,000〜30,000円(4エリア) | 別途 | 記載なし | 電話(24時間) |
![]() MKタクシー | 定額タクシー/ハイヤー | タクシー21,000〜30,000円 ハイヤー45,000円〜 | 別途(タクシーは最大3,700円) | 対応(成田お迎えはミート必須・+8,000円) | Web・チャット・電話 |
![]() VIPハイヤー配車 | 定額ハイヤー | 19,200円 | 別途 | オプション(+2,800円) | LINE・Webフォーム |
![]() エアポートタクシー | 定額ハイヤー | 22,700円(税込) | 込み | オプション(+2,000円) | Web・LINE・電話 |
![]() NearMe | 相乗りシャトル/貸切 | 相乗り4,980円〜/人 貸切19,800円〜/台 | 込み | なし(指定場所で乗車) | アプリ・Web |
![]() たびの足 | 送迎タクシー・ハイヤー手配 | 28,000円〜(成田空港発) | 込み | 要相談(見積もり時に便名を記入) | Web見積もりフォーム |
※金額は片道の目安です。深夜早朝割増、出迎え(ミート)料金、車種指定料などは別にかかる場合があります。実際の金額は必ず予約時の見積もりで確認してください。
ここからは、1社ずつ紹介していきます。
日本交通|到着ゲートでの出迎えとフライト遅延の確認に対応
| 運営会社 | 日本交通株式会社 |
|---|---|
| サービスの種類 | ハイヤー(成田・羽田空港送迎) |
| 成田空港の料金 | 片道49,500円〜(税込) |
| 羽田空港の料金 | 片道24,190円〜(税込) |
| 料金に含まれないもの | 高速道路料金・駐車場代(回送時間は料金に含む) |
| 出迎え | 乗務員がネームボードを掲示して到着ゲートで出迎え可能 |
| 車種 | センチュリー・レクサス・クラウン・アルファード(ワゴンは6〜9名乗り) |
| 支払い方法 | 現金・クレジットカード・請求書での後払い(条件あり) |
| 予約・見積もり | 電話 0570-07-2151(平日9:00〜17:30)ほか |
- フライト状況を常に確認し、遅延にも合わせて配車してくれる
- 渋滞で間に合わないときも、都内のタクシー・ハイヤーで代わりの車を手配する体制がある
- 1,000人を超えるハイヤー乗務員が在籍し、英語対応の乗務員も指定できる
- 成田空港は片道49,500円〜と、定額ハイヤーの2倍以上の料金になる
- 高速代・駐車場代が別にかかり、最終的な金額は見積もりまで分からない
日本交通は、1928年創業の老舗で、公式サイトで「ハイヤー業界シェアNo.1」を掲げる大手です。成田・羽田空港の送迎では、フライト状況を常時確認して遅延にも即座に対応し、乗務員が到着ゲートでネームボードを掲げてお出迎えしてくれます。海外のVIPや取引先の役員をお迎えする場面で、「迎えの車と会えない」という失敗を避けたい会社に向いています。
料金は成田空港までの片道で49,500円〜(税込・高速代と駐車場代は別)と、この記事で紹介する中では高めです。そのぶん、センチュリーやレクサスといった車格の高い車両を選べ、6〜9名で乗れるワゴンもあります。なお、タクシー部門でも成田空港定額タクシー(アプリ・電話で予約)を用意しているので、費用を抑えたい移動はそちらも候補になります。2026年7月に社内システムへの不正アクセスがあり、一部の入力フォームの運用を止めていた時期があるため、急ぎの予約や見積もりは電話で問い合わせるのが確実です。
国際ハイヤー|国際自動車グループが成田・羽田の空港送迎を担当
| 運営会社 | 国際ハイヤー株式会社(国際自動車グループ) |
|---|---|
| サービスの種類 | ハイヤー(成田・羽田空港送迎) |
| 成田空港の料金 | スポットハイヤー予約サイト「Limo」で見積もり |
| 料金の参考 | セダン送迎 2時間30km 14,110円〜(税込)/ワゴン送迎 2時間30km 16,930円〜(税込) |
| 提供エリア | 東京23区・三鷹市・武蔵野市(神奈川・関西はグループ会社を紹介) |
| 車種 | クラウン・レクサスLS/ES・センチュリー・BMW i7・アルファード・グランエースなど13車種 |
| 出迎え | 乗務員が到着ゲートで出迎え(英語のネームボード・企業ステッカーの提示も相談可。駐車場代は別途) |
| 当日予約 | 車両・乗務員に空きがあれば可能 |
| 支払い方法 | クレジットカード・請求書での後払い(当日払いは現金・クレジットカード・タクシーチケット) |
- 契約がなくても「Limo」でWeb見積もり・予約ができる
- 13車種と車種の選択肢が広く、電気自動車のbZ4XやBMW i7も選べる
- 空きがあれば当日の空港送迎にも対応し、ハイヤーが無理なときはタクシーを手配してくれる
- 成田空港までの定額料金は公開されておらず、見積もりを取るまで総額が分からない
- ワンボックス・レクサス・センチュリーはセダン料金の2割増しになる
国際ハイヤーは、「km」のマークで知られる国際自動車グループのハイヤー会社です。空港送迎では、配車センターが便名からフライト情報を確認して配車し、渋滞などで迎えが間に合わないときは、ほかのハイヤーやタクシーで迎えに行く体制をとっています。海外からの来賓には英語のネームボードを用意したり、契約企業のステッカーを掲示したりと、出迎えの細かな要望にも応じてくれます。
料金は、車種ごとの認可料金(時間・距離制)にお迎え前後の回送区間を含めて計算されます。成田空港の具体的な金額は、契約のない個人・法人でも使えるスポットハイヤー予約サイト「Limo」で見積もれます。なお、乗車人数で料金は変わらず1台あたりの料金なので、複数人で使うほど1人あたりは割安になります。
東京無線|23区をエリア分けした成田空港送迎定額運賃
| 運営 | 東京無線協同組合 |
|---|---|
| サービスの種類 | 成田空港送迎定額運賃(タクシー) |
| 江戸川・葛飾・墨田・江東区など | 21,000円(深夜早朝 25,000円) |
| 千代田・中央・台東・文京・足立・荒川区 | 26,000円(深夜早朝 30,000円) |
| 新宿・渋谷・港・品川・目黒・大田・豊島・北区 | 28,000円(深夜早朝 33,000円) |
| 世田谷・杉並・中野・練馬・板橋区・武蔵野市・三鷹市 | 30,000円(深夜早朝 36,000円) |
| 料金に含まれないもの | 高速・有料道路の通行料金、駐車料金 |
| 予約の受付 | 都内発は利用日の2週間前〜当日の1時間前/成田空港のお迎えは2時間前まで |
| 申し込み | 0570-550-555(24時間年中無休) |
- 23区を4エリアに分けた料金表が公開されていて、事前に総額の見当がつく
- 都内発は当日の1時間前まで予約でき、急な出張にも使いやすい
- 障害者手帳の提示で、定額運賃がさらに1割ほど安くなる
- 高速代・駐車料金は別にかかる
- 経路や目的地を途中で変えると、通常のメーター料金に切り替わる
東京無線は、都内の多くのタクシー会社が加盟する無線グループです。成田空港送迎定額運賃は、23区と武蔵野市・三鷹市を4つのエリアに分け、エリアごとに運賃を固定しているのが特徴で、江戸川区や江東区など空港寄りのエリアなら21,000円から利用できます。
深夜早朝割増(22時〜5時)は、乗車から降車までがすべてこの時間帯に入る場合に適用されます。予約時間の1時間前(成田空港のお迎えは2時間前)を切ってからのキャンセルは料金がかかる場合があるので、フライトが変わったら早めに連絡しましょう。タクシー車両での送迎なので、来賓のお迎えよりも、社員の出張や家族旅行で費用を抑えたいときに向いています。
MKタクシー|ハイヤー車種も指定できる空港定額運賃
| 運営会社 | 東京エムケイ株式会社 |
|---|---|
| サービスの種類 | 成田空港定額タクシー/空港送迎ハイヤー |
| 定額タクシー(東京23区など) | 4ゾーン 21,000〜30,000円(深夜早朝 25,000〜36,000円) |
| ハイヤー(都内⇔成田空港) | ラグジュアリークラス(アルファード等)45,000円〜/エグゼクティブクラス(レクサスLM・ベンツSクラス等)51,000円〜/ファーストクラス(ロールス・ロイス等)80,000円〜 |
| 追加料金の例 | 時間指定予約 1,000円/車種指定 2,000円/英会話ドライバー 5,000円/成田空港お迎えのミートサービス 8,000円(定額タクシー) |
| 高速代 | 別途(定額タクシーは最大3,700円) |
| 対応言語 | 英語・中国語・韓国語(予約時に相談) |
| 予約 | Web・チャット・電話 03-5547-5551(24時間365日)。ハイヤーは利用日の3日前まで |
- 定額タクシーからロールス・ロイスのハイヤーまで、予算に合わせて車格を選べる
- 空港送迎は1日約700件の実績があり、到着ロビーでの出迎えにも慣れている
- 全車に無料Wi-Fiとモニターを備え、車内で仕事がしやすい
- 成田空港のお迎えはミートサービス(+8,000円)が必須で、帰りは行きより高くなる
- ハイヤーは利用日の3日前までの予約が必要
MKタクシーは、京都発祥のMKグループの東京法人・東京エムケイが運営しています。定額タクシーとハイヤーの両方を同じ窓口で予約できるのが強みで、社員の出張は定額タクシー、来賓のお迎えはハイヤー、と使い分けたい会社に便利です。
定額タクシーの料金表は2026年4月20日時点、ハイヤーの料金は2026年5月21日時点のもので、すべて税込です。定額タクシーは高速道路の利用が原則で、高速代は最大3,700円が別にかかります。成田空港でのお迎えはミートサービスのみの対応となり、定額運賃に8,000円が加算される点は見落としやすいので注意しましょう。ハイヤーは予約開始時間か利用開始時間が22時〜5時にかかると深夜料金が発生します。
VIPハイヤー配車|LINEで予約でき当日予約にも対応
| 運営会社 | 株式会社ライトマークス |
|---|---|
| サービスの種類 | 定額ハイヤー(成田・羽田空港送迎) |
| 東京23区⇔成田空港 | 19,200円+高速料金 |
| その他の都内 | 武蔵野市・三鷹市 27,000円/調布市・狛江市 29,000円(いずれも+高速料金) |
| 近県の例 | 千葉市 14,600円/船橋市 17,100円/横浜市 29,000円/川崎市 26,000円/さいたま市南部 28,700円(いずれも+高速料金) |
| 追加料金の例 | 大型車指定 500円/特大車指定 4,500円/到着ロビーでのミートアップ 2,800円/チャイルドシート 1,000円 |
| キャンセル料 | 2日前まで無料/前日 40%/当日 50%/乗車時刻以降・無連絡 100% |
| 予約 | LINE・Web予約フォーム。当日予約も可(即時の配車は1時間以上かかる場合あり) |
| 支払い方法 | 登録したクレジットカードで降車後に自動決済(銀行振込も相談可) |
- 23区⇔成田空港が19,200円+高速料金と、ハイヤーの中でも安い水準
- LINEで見積もりから予約まで完結し、専用アプリが要らない
- 料金は事前確定制で、千葉・神奈川・埼玉の一部にも定額料金がある
- 高速料金は別にかかり、出迎えやチャイルドシートもオプション料金になる
- 前日のキャンセルでも見積金額の40%がかかる
VIPハイヤー配車は、LINEの友だち追加だけで高級ハイヤーを予約できるサービスです。運行は提携するハイヤー会社が担当し、料金は依頼ごとに提示される事前確定制。成田空港⇔東京23区は19,200円+高速料金で、大手ハイヤーの半額以下に収まります。
予約は乗車日の1か月前から当日まで受け付けており、「明日の朝いちばんの便に間に合わせたい」といった急な依頼にも対応しやすいのが特徴です。経由地がある場合も、経由地と空港の間に定額料金が設定されていれば、その区間は定額で計算されます。支払いはクレジットカードの自動決済が基本で、領収書は登録したメールアドレスに届くため、経費精算もしやすい仕組みです。
エアポートタクシー|高速代込みの定額料金ハイヤー
| 運営会社 | 株式会社インバウンドプラットフォーム(証券コード5587) |
|---|---|
| サービスの種類 | 空港送迎ハイヤー手配サービス |
| 東京23区⇔成田空港 | 22,700円(税込) |
| 東京23区⇔羽田空港 | 14,700円(税込) |
| 料金に含まれるもの | 高速料金・駐車料金・ガソリン代 |
| 追加料金の例 | 直前手配(前日〜当日の予約)2,000円/深夜早朝(22:00〜翌5:59)3,500円/ミーティングサービス 2,000円/経由地追加 2,000円〜 |
| 車両 | 全車アルファードクラスの大型車 |
| 法人対応 | 月締めの請求書払いに対応 |
| 予約 | Web・LINE・電話(24時間365日) |
- 高速代・駐車料金込みの定額なので、乗る前に総額が確定する
- 全車アルファードクラスで、荷物が多くても広々と乗れる
- 月締めの請求書払いに対応し、立替や精算の手間を減らせる
- 前日・当日の予約は直前手配料金2,000円がかかる
- 車種はアルファードクラスに限られ、セダンを指定したい場面には合わない
エアポートタクシーは、東証に上場するインバウンドプラットフォームが運営する空港送迎の手配サービスです。東京23区⇔成田空港が22,700円(税込)で、高速料金・駐車料金・ガソリン代まで含まれているため、高速代別の定額サービスと比べると、総額では最も分かりやすい料金体系といえます。
全車がアルファードクラスの大型車なので、家族4人分のスーツケースや、出張でサンプル品を運ぶようなケースにも向いています。法人は月締めの請求書払いが使え、社員の立替や個別精算をなくせるのもメリットです。到着ロビーでウェルカムボードを持って出迎えるミーティングサービスは2,000円のオプションなので、来賓のお迎えでは忘れずに申し込みましょう。
NearMe|相乗りで1人あたりの料金を抑えるエアポートシャトル
| 運営会社 | 株式会社NearMe |
|---|---|
| サービスの種類 | 空港送迎シェア乗り(相乗り)/貸切定額ハイヤー |
| 成田空港のシェア乗り | 1人4,980円〜(江戸川・江東・墨田・葛飾区、船橋・市川・浦安市)/5,980円〜(千代田・中央・新宿・渋谷・港区など)/6,980円〜(世田谷・杉並・練馬区、武蔵野・三鷹市など) |
| 成田空港の貸切 | 1台19,800円〜(迎車料・高速料金込みの定額) |
| 割引 | 乗車14日前までの早割、シェア割、グループ割。初回乗車は500円オフ |
| 荷物 | スーツケース1人1個まで無料、2個目以降は追加料金(3辺合計200cm超は不可) |
| 予約の締め切り | 原則前日18時まで(成田・羽田便は空きがあれば当日も可) |
| フライト遅延 | 相乗りのため待機はしない(フライト遅延時は全額返金とされている) |
- 相乗りなら1人4,980円〜と、タクシーやハイヤーより大幅に安い
- 貸切プランも迎車料・高速料金込みの定額で、総額が分かりやすい
- ANA・JALなど提携航空会社のマイルが貯まる
- 相乗りは他の乗客を順に回るため、到着時刻が前日まで確定しない
- 相乗りではフライトが遅れても待ってもらえない
NearMe(ニアミー)は、同じ方向に向かう人をAIでマッチングして相乗りにするエアポートシャトルです。運行は提携するタクシー会社などが担当し、いわゆる白タクではありません。成田空港便は東京都内と千葉の一部エリアで運行していて、新宿駅から成田空港までなら約5,980円、所要約65分〜が目安とされています。
ビジネス利用なら、相乗りよりも貸切の定額ハイヤー(成田空港は19,800円〜)が現実的です。迎車料や高速料金がすべて含まれた定額制なので、高速代別のサービスより総額を比べやすくなります。相乗りは、出張の前泊・後泊で時間に余裕がある社員や、プライベートの旅行で費用を抑えたいときに検討するとよいでしょう。
たびの足|千葉・埼玉・神奈川発着も見積もれる送迎ハイヤー予約
| サービスの種類 | 観光タクシー・送迎タクシーの見積もり・予約サイト |
|---|---|
| 成田空港発の料金目安 | 東京23区 28,000円〜/千葉市内 23,000円〜 |
| 羽田空港発の料金目安 | 東京23区 18,000円〜/横浜 20,000円〜 |
| 料金に含まれるもの | 駐車料・通行料・回送料 |
| 選べる車両 | 普通車(定員4名)・ハイヤー(定員4名)・ジャンボタクシー(定員9名)・福祉タクシー |
| 支払い | 前払い制 |
| 注意点 | 深夜・早朝は料金が変わる。配車予定時刻を過ぎた待機は延長料金 |
| 見積もり | Webフォームで無料見積もり(到着便名・到着予定時刻を記入) |
- 全国の手配会社から見積もるため、23区外や近県の発着でも相談できる
- 駐車料・通行料・回送料込みの料金で見積もってもらえる
- ハイヤーのほか、9名乗りのジャンボタクシーや福祉タクシーも選べる
- 料金は目安で、発着場所・手配会社・空車状況で変わる
- 前払い制で、満車のときは手配できないこともある
たびの足は、貸切バスや観光タクシーの手配を長く手がける旅行会社の予約サイトで、空港送迎のタクシー・ハイヤーも見積もれます。発着地を入力すると、その地域の手配会社から車を探してくれるので、東京23区以外や、千葉・埼玉・神奈川の自宅・工場から成田空港へ向かうようなケースで候補にしやすいサービスです。
成田空港発の料金目安は東京23区まで28,000円〜、千葉市内まで23,000円〜で、駐車料・通行料・回送料が含まれた金額です。見積もり依頼の要望欄には、到着便名・到着予定時刻・どこから来る方かを書き添えるよう案内されています。ハイヤー(定員4名)を選べば、あんどんのない黒塗りの車両で来賓をお迎えすることもできます。
成田空港ハイヤーの料金相場|都内エリア別と羽田空港ハイヤーとの差
成田空港までのハイヤー・タクシーの料金は、出発地・サービスの種類・高速代の扱いで大きく変わります。各社の公式料金をもとに、相場を整理しました。
東京23区から成田空港までの料金目安
東京23区から成田空港までは、定額ハイヤーなら2万円前後、定額タクシーなら2〜3万円台、大手のハイヤーなら4万〜5万円台がひとつの目安です。
| 種類 | 料金の目安(片道) | 高速代 | 主な例 |
|---|---|---|---|
| 相乗りシャトル | 1人4,980〜6,980円 | 込み | NearMe |
| 定額ハイヤー | 19,200〜22,700円 | 別または込み | VIPハイヤー配車(19,200円+高速)、エアポートタクシー(22,700円込み)、NearMe貸切(19,800円〜込み) |
| 予約制の定額タクシー | 21,000〜30,000円 | 別 | 東京無線、MKタクシー |
| 空港の乗り場から乗る定額タクシー | 23,500〜38,500円 | 別 | 成田空港の定額タクシー |
| 大手のハイヤー | 45,000〜49,500円〜 | 別 | MKタクシー(ハイヤー)、日本交通 |
成田空港から都内へ向かうときは、空港の乗り場から予約なしで乗れる定額タクシーもあります。成田空港の公式サイトによると、行き先の区ごとにA〜Fのゾーンに分かれ、京葉道路経由なら江戸川・葛飾・足立区(Aゾーン)が23,500円、新宿・渋谷・港区など(Dゾーン)が31,500円、世田谷・杉並区など(Fゾーン)が35,500円です。首都高速湾岸線経由はもう少し高く、高速料金や深夜早朝割増、アクアライン経由の料金は別にかかります。
同じ23区内でも、空港に近い東側(江戸川・江東・墨田区など)と西側(世田谷・杉並・練馬区など)では、定額タクシーで9,000円ほど差が出ます。一方、VIPハイヤー配車やエアポートタクシーのように23区一律の定額を採用するサービスなら、西側の区ほど割安になります。
千葉・埼玉・神奈川から成田空港までの料金目安
近県から成田空港へ向かう場合、23区向けの定額運賃は使えないため、近県にも定額料金を設けているサービスか、見積もり型のサービスを選ぶことになります。
| 出発地 | VIPハイヤー配車(定額) | その他の目安 |
|---|---|---|
| 千葉市 | 14,600円+高速料金 | たびの足:成田空港発 千葉市内 23,000円〜(通行料込み) |
| 船橋市 | 17,100円+高速料金 | NearMe相乗り:1人4,980円〜 |
| 市川市・浦安市 | 19,000円+高速料金 | NearMe相乗り:1人4,980円〜 |
| 川崎市 | 26,000円+高速料金 | 各社見積もり |
| 横浜市(一部の区) | 29,000円+高速料金 | 各社見積もり |
| さいたま市南部(浦和区など) | 28,700円+高速料金 | 各社見積もり |
| さいたま市北部(大宮区など) | 31,400円+高速料金 | 各社見積もり |
| 川口市 | 24,000円+高速料金 | 各社見積もり |
千葉県内は空港までの距離が近いため、23区より安く収まるケースが多くなります。一方、横浜やさいたま市からは東京を横断するルートになり、首都高速の通行料も高くなりがちです。神奈川・埼玉から利用するなら、定額料金が設定されているか、高速代込みで見積もってもらえるかを最初に確認しましょう。
羽田空港ハイヤーとの料金の違い
羽田空港は都心から15〜20km程度と近いため、同じ会社でも成田空港の料金は羽田空港のおよそ1.5〜3倍になります。
| 会社名 | 羽田空港(東京23区) | 成田空港(東京23区) | 差額の目安 |
|---|---|---|---|
| 日本交通(ハイヤー) | 24,190円〜 | 49,500円〜 | 約2倍 |
| MKタクシー(ハイヤー・ラグジュアリークラス) | 17,000円〜 | 45,000円〜 | 約2.6倍 |
| エアポートタクシー | 14,700円 | 22,700円 | 約1.5倍 |
| VIPハイヤー配車 | 6,000〜11,000円+高速料金(区ごとに設定) | 19,200円+高速料金 | 約2〜3倍 |
| NearMe(貸切) | 6,980円〜 | 19,800円〜 | 約2.8倍 |
国際線の出張で、成田と羽田のどちらの便も選べる場合は、空港までの交通費も含めて比べると総額が逆転することがあります。とくに役員の移動でハイヤーを使う会社は、羽田発着の便を優先するだけで1回あたり2万円以上の節約になるケースもあります。
高速代・深夜早朝割増・待機料金など追加でかかる費用
成田空港の送迎は、表示されている運賃のほかに追加費用がかかることが多く、これを見落とすと見積もりより数千円〜1万円以上高くなります。
| 追加費用 | 内容 | 金額の例 |
|---|---|---|
| 高速代 | 京葉道路・首都高速などの通行料 | MKタクシーの定額タクシーは最大3,700円(別途) |
| 深夜早朝割増 | 22時〜5時台の運行 | 日本交通のタクシーは2割増/エアポートタクシーは3,500円/東京無線は定額運賃自体が上がる |
| 出迎え(ミート)料金 | 到着ロビーでネームボードを持って出迎え | MKタクシー 8,000円/VIPハイヤー配車 2,800円/エアポートタクシー 2,000円 |
| 待機料金 | 予約時刻を過ぎて待たせた場合 | VIPハイヤー配車は5分を超えると1分70円 |
| 予約・車種指定の料金 | 時間指定の予約、車種の指定 | MKタクシーは時間指定1,000円・車種指定2,000円 |
| 直前手配料金 | 前日〜当日の予約 | エアポートタクシー 2,000円 |
| 駐車場代 | 出迎えで乗務員が空港の駐車場に停める場合 | 国際ハイヤーは別途請求 |
とくに注意したいのが、空港へ迎えに来てもらう「帰り」は、行きより高くなりやすい点です。乗務員が車を駐車場に停めて到着ロビーまで迎えに行くため、出迎え料金や駐車場代、フライト遅延による待機時間がかかります。往復で予約するなら、行きと帰りで料金が違うことを前提に見積もりを取りましょう。
成田空港の送迎をハイヤーにするメリット
電車やバスと比べて料金は高くなりますが、ハイヤーには価格差を埋めるだけのメリットがあります。
自宅やオフィスから乗り換えなしで空港へ行ける
最大のメリットは、玄関先から空港のターミナルまで、一度も乗り換えずに移動できることです。成田空港へ電車で行く場合、都内の自宅から最寄り駅、ターミナル駅での乗り換え、スカイライナーや成田エクスプレスへの乗車と、少なくとも2〜3回の乗り換えが発生します。
とくに早朝便は、始発電車では間に合わないことも少なくありません。たとえば朝8時台の国際線に乗るには、6時台には空港に着いておきたいところですが、都内から始発で向かうと到着がぎりぎりになることがあります。ハイヤーなら4時台・5時台の出発にも対応できるため、前泊のホテル代をかけずに済む場合もあります。
大きな荷物や大人数でも移動が楽
長期出張や海外赴任、家族での帰国などでスーツケースが3個以上になると、電車移動はかなりの負担です。ハイヤーやジャンボタクシーなら、荷物を玄関先で積み込んでもらい、空港の出発ロビー前で降ろしてもらえます。
日本交通は6〜9名乗りのワゴン、エアポートタクシーは全車アルファードクラス、たびの足では9名乗りのジャンボタクシーも選べます。乗車人数で料金が変わらない1台あたりの料金なので、4〜6人のグループなら1人あたりの負担は電車と大きく変わらないこともあります。予約の際は、人数だけでなくスーツケースの数とサイズ、ゴルフバッグなどの長物の有無まで伝えておきましょう。
フライトの遅れに合わせて迎えに来てくれる
空港からの帰りにハイヤーを使う場合、フライトの遅れに合わせて迎えの時間を調整してくれるのは大きな安心材料です。日本交通や国際ハイヤーは、予約時に伝えた便名から到着状況を常に確認し、遅延に合わせて配車してくれます。
一方で、相乗りのエアポートシャトルは他の乗客がいるため、遅延しても待ってもらえません。定額タクシーも、会社によっては一定時間を超える待機に料金がかかります。到着便が遅れやすい長距離の国際線を使う場合は、フライト追跡と待機の条件を予約前に確認しておきましょう。
車内で仕事や電話ができる
ハイヤーは貸切の個室空間なので、移動中の約60〜90分を電話や資料確認、打ち合わせに使えるのもメリットです。電車ではできない機密性の高い電話も、ハイヤーの車内なら気兼ねなくできます。ハイヤーの乗務員は守秘義務についての教育を受けていることが多く、車内の会話が外に漏れる心配も少なくて済みます。
MKタクシーのように全車に無料Wi-Fiを備えている会社もあります。役員の移動時間を仕事の時間として使えると考えれば、ハイヤー代を時間の価値で回収できる場面も多いでしょう。
成田空港ハイヤーのデメリットと予約前に確認したいこと
便利なハイヤーですが、予約前に知っておきたい弱点もあります。デメリットと、その対策をあわせて紹介します。
電車やバスより料金がかなり高い
当然ながら、料金は公共交通機関よりかなり高くなります。新宿駅から成田空港までリムジンバスなら約3,600円ですが、定額ハイヤーでも2万円前後、大手のハイヤーなら高速代別で5万円近くかかります。1人で使うと、電車の5〜10倍以上の出費です。
費用を抑えたいなら、高速代込みの定額ハイヤーや、近県にも定額料金があるサービスを選ぶのが効果的です。また、行きは電車、荷物が増えて疲れている帰りだけハイヤー、という使い分けも現実的な選択肢です。
渋滞で到着時間が読みにくい
成田空港までは高速道路を使いますが、首都高速や京葉道路、東関東自動車道は朝夕の通勤時間帯や連休中に渋滞が発生します。普段は60〜90分の道のりでも、連休初日の午前中などは2時間以上かかることがあります。
対策としては、出発便の3時間前には空港に着く時刻で予約するのが無難です。国際線のチェックイン締め切りは航空会社によって異なりますが、出発の60分前前後に締め切られることが多いため、渋滞を見込んで余裕を持たせておきましょう。電車は時間が読みやすいので、絶対に遅れられない便は電車との併用も検討してください。
当日予約は空きがないこともある
ハイヤーは車両と乗務員の数が限られているため、繁忙期の当日予約は断られることがあります。国際ハイヤーは空きがあれば当日も受け付けますが、ハイヤーが手配できない場合はタクシーでの対応になることがあります。MKタクシーのハイヤーは利用日の3日前まで、NearMeの相乗りは原則前日18時までの予約が必要です。
当日予約に強いのは、東京無線の定額運賃(都内発は1時間前まで)や、VIPハイヤー配車(当日予約可・即時の配車は1時間以上かかる場合あり)です。出張が決まったら、できるだけ早く、遅くとも前日までに予約を入れておくのが確実です。
キャンセル料がかかるタイミングが会社ごとに違う
キャンセル料の条件は会社によってかなり違います。たとえばVIPハイヤー配車は、乗車日の2日前までなら無料ですが、前日は見積金額の40%、当日は50%、乗車時刻以降や無連絡は100%です。東京無線の定額運賃は、予約時間の1時間前(成田空港のお迎えは2時間前)を切るとキャンセル料がかかる場合があります。
フライトが欠航した場合の扱いも確認しておきましょう。VIPハイヤー配車は、予約時に便名を伝え、欠航が分かった時点で速やかに連絡すればキャンセル料がかからないとしています。出張の予定が変わりやすい人は、キャンセル無料の期限が長い会社を選ぶと安心です。
空港送迎ハイヤーの選び方
8社の特徴を踏まえて、成田空港の送迎ハイヤーを選ぶときに確認したいポイントを4つにまとめました。
定額の対象エリアと高速代込みかを確かめる
まず確認したいのが、自分の出発地が定額料金の対象エリアに入っているかと、表示料金に高速代が含まれているかの2点です。
定額タクシーの多くは東京23区と武蔵野市・三鷹市までが対象で、それ以外の地域はメーター料金になります。また、同じ「定額」でも、エアポートタクシーやNearMeの貸切のように高速代込みのものと、VIPハイヤー配車や東京無線のように高速代が別のものがあります。成田空港までの高速代は数千円かかるので、比べるときは必ず高速代込みの総額で比べるのがポイントです。
乗車人数と荷物の量に合う車種を選ぶ
セダンのハイヤーは、後部座席に3人まで乗れても、トランクに入るスーツケースは2個程度が限界です。3人以上やスーツケースが3個以上ある場合は、アルファードなどのミニバンか、ジャンボタクシー・ワゴンを選びましょう。
| 人数・荷物 | おすすめの車種 | 選べる会社の例 |
|---|---|---|
| 1〜2人・スーツケース2個まで | セダン(クラウン・レクサスなど) | 日本交通、国際ハイヤー |
| 3〜5人・スーツケース3〜5個 | ミニバン(アルファードなど) | エアポートタクシー、MKタクシー、VIPハイヤー配車 |
| 6〜9人・大きな荷物が多い | ワゴン・ジャンボタクシー | 日本交通、たびの足 |
来賓の格に合わせて車種を指定したい場合は、車種指定料がかかることがあります。セダンかミニバンか、どの車格で迎えるのかを社内で決めてから見積もりを取ると、比較がスムーズです。
英語対応や来賓の出迎えができるかを見る
海外からの来賓をお迎えする場合は、到着ゲートでの出迎えと、英語などの外国語での対応ができるかが重要です。日本交通と国際ハイヤーは英語対応の乗務員を用意でき、国際ハイヤーは英語のネームボードや企業ステッカーの提示にも応じてくれます。MKタクシーは英語・中国語・韓国語に対応しています(英会話ドライバーの指定は1台5,000円)。
出迎えがオプション料金のサービスでは、申し込み忘れに注意しましょう。予約時には、来賓の名前の表記(ローマ字か漢字か)、会社名を掲示するかどうか、出会えたときに担当者へ電話連絡が必要かどうかまで伝えておくと安心です。
請求書払いなど法人向けの支払い方法があるか
会社の経費で使うなら、支払い方法も大事な比較ポイントです。日本交通(条件あり)や国際ハイヤー、エアポートタクシーは請求書での後払いに対応しており、社員の立替精算をなくせます。VIPハイヤー配車はクレジットカードの自動決済が基本で、領収書がメールで届きます。たびの足は前払い制です。
出張や来賓送迎が月に数回以上ある会社は、法人契約や月締めの請求書払いができる会社を選ぶと、経理の手間が大きく減ります。タクシーチケットを使いたい場合は、使えるチケットの種類も予約時に確認しておきましょう。
成田空港ハイヤーの予約から乗車までの流れ
初めてハイヤーを予約する方に向けて、予約から支払いまでの流れを順番に解説します。
予約時に伝えること(便名・人数・荷物・乗車場所)
予約の際は、次の情報をまとめて伝えましょう。情報が足りないと、車種が合わなかったり、出迎えの場所で行き違ったりする原因になります。
- 利用日と迎えの時刻(出発便なら空港到着の希望時刻も)
- 航空会社・便名・ターミナル(到着便の場合は到着予定時刻)
- 乗車する人数(大人・子ども)と、チャイルドシートの要否
- スーツケースの数とサイズ、ゴルフバッグなどの長物の有無
- 乗車場所・降車場所の住所と、経由地の有無
- 到着ロビーでの出迎えの要否と、ネームボードの表記
- 支払い方法(請求書払い・クレジットカード・タクシーチケットなど)
便名を伝えておけば、遅延したときもハイヤー会社が状況を確認して配車してくれます。出迎えの際に乗務員と連絡を取り合えるよう、当日つながる携帯電話の番号も必ず伝えておきましょう。
出発日:自宅やオフィスへの迎えから空港到着まで
出発日は、予約した時刻に乗務員が自宅やオフィスの前まで迎えに来ます。多くのハイヤー会社では、迎えの時刻より少し前に到着して待機し、乗務員が荷物の積み込みを手伝ってくれます。
成田空港では、第1ターミナルは4階、第2ターミナルは3階が出発ロビーで、出発ロビー前の車寄せで降ろしてもらうのが一般的です。利用する航空会社がどのターミナルかは事前に確認し、乗務員に伝えておきましょう。第3ターミナル(主にLCC)は車寄せの構造が異なるため、次の章で詳しく解説します。
到着日:到着ロビーでのネームボード出迎え
空港からの帰りは、乗務員が到着ロビーでネームボードを掲げて出迎えるのが基本です。入国審査・税関を通って到着ロビーに出たら、出口付近でネームボードを持った乗務員を探しましょう。乗務員と合流したら、駐車場やハイヤー乗り場まで一緒に移動して乗車します。
出迎えサービスがないプラン(またはオプションを付けていない場合)は、指定された乗り場まで自分で移動し、乗務員に電話して合流します。VIPハイヤー配車の案内では、第1ターミナルは到着ロビー南ウィングを出たハイヤー乗り場、第2ターミナルは到着ロビー中央口を出たハイヤー乗り場が乗車場所とされています。
支払いと領収書の受け取り
支払い方法は会社によって異なります。VIPハイヤー配車は事前に登録したクレジットカードで降車後に自動決済され、領収書はメールで届きます。国際ハイヤーは当日払い(現金・クレジットカード・タクシーチケット)や事前振込、法人は請求書での後払いが選べます。たびの足は前払い制です。
経費精算では、高速代や駐車場代が運賃と別に記載されているかも確認しておきましょう。領収書の宛名(会社名)は、予約時に伝えておくとスムーズです。
成田空港の車寄せと待ち合わせ場所|ターミナル別の乗り降り
成田空港は3つのターミナルがあり、それぞれ乗り降りの場所が違います。迎えの車と行き違わないために、ターミナルごとのポイントを押さえておきましょう。
第1ターミナルの車寄せで乗り降りするとき
第1ターミナルは、ANAやスターアライアンス加盟航空会社などが使うターミナルです。出発時は4階の出発ロビー前の車寄せで降車し、到着時は1階の到着ロビーから乗車します。
第1ターミナルは北ウィングと南ウィングに分かれていて、航空会社によって使うウィングが違います。降車場所も利用するウィングに近い場所を指定すると、チェックインカウンターまでの移動が短くなります。帰りのタクシーは15番乗り場、ハイヤーは到着ロビー南ウィングを出た先の乗り場が案内されているので、出迎えなしで乗る場合は乗務員と場所を確認しておきましょう。
第2ターミナルの車寄せで乗り降りするとき
第2ターミナルは、JALやワンワールド加盟航空会社などが使うターミナルです。出発時は3階の出発ロビー前の車寄せで降車し、到着時は1階の到着ロビーから乗車します。
到着時のタクシー乗り場は28番・31-A番で、ハイヤーは到着ロビー中央口を出た先の乗り場が案内されています。第2ターミナルは第3ターミナルとの行き来の起点にもなるため、ターミナルの間違いが起きやすい場所です。予約時に航空会社名とターミナル番号をセットで伝えておきましょう。
第3ターミナルを使うときの注意点
第3ターミナルは、主にLCC(格安航空会社)が使うターミナルです。第2ターミナルとは約500mのアクセス通路でつながっており、徒歩のほか無料の連絡バスでも移動できます。
注意したいのが、第3ターミナルにはハイヤー乗り場がないことです。VIPハイヤー配車の案内でも、第3ターミナルを使う場合は第2ターミナルへ移動し、第2ターミナルのハイヤー乗り場から乗車するよう案内されています。また、成田空港の駐車場案内でも、第3ターミナルの利用者は第2ターミナル側の駐車場(P2・P3)を使うよう案内されています。到着後に第2ターミナルまで歩く時間を見込んで、迎えの時刻を設定しましょう。
到着ロビーで迎えの車と行き違わないコツ
到着ロビーでの行き違いは、空港送迎で最も多いトラブルです。次のポイントを押さえておくと、スムーズに合流できます。
- 予約時に便名とターミナル、到着ロビーのどの出口かを伝えておく
- 乗務員の携帯電話番号と車両ナンバーを、前日までに確認しておく
- ネームボードの表記(来賓のローマ字表記・会社名)を事前に決めておく
- 到着が大幅に遅れる・早まる場合は、ハイヤー会社に連絡する
- 入国審査や荷物の受け取りに時間がかかりそうなら、乗務員に電話で一報を入れる
来賓のお迎えでは、来賓本人だけでなく、社内の担当者にも乗務員の連絡先を共有しておくと安心です。国際ハイヤーのように、来賓と会えた時点で担当者に電話で知らせてくれるサービスもあります。
出張や来賓送迎が多い会社は自社車両と運転手の組み合わせも検討
空港送迎が月に何度もある会社は、毎回ハイヤーを頼む以外に、社用車に運転手を付けて送迎する方法もあります。ここでは、費用の考え方と注意点を整理します。
ハイヤーを毎回頼む場合と運転手を手配する場合の費用の考え方
ハイヤーは1回ごとに料金がかかるため、利用回数が増えるほど、社用車と運転手を組み合わせたほうが割安になることがあります。
たとえば大手のハイヤーで都内と成田空港を往復すると、片道49,500円〜に高速代が加わり、1往復で10万円を超えることも珍しくありません。役員の海外出張が月に2回あれば、空港送迎だけで月20万円以上になる計算です。定額ハイヤーを使っても、往復で4〜5万円前後はかかります。
一方、社用車がすでにある会社なら、空港送迎にかかるのは主に運転手の人件費と高速代・駐車場代です。運転手は空港送迎の日だけでなく、日々の役員の移動や来客の送迎、会食後の送りにも使えます。自社で雇う場合の費用感は、専属運転手を個人契約したときの月額の記事も参考にしてください。
| 比較項目 | 毎回ハイヤーを頼む | 社用車+運転手 |
|---|---|---|
| 費用の発生 | 利用1回ごと | 運転手の手配費用(固定またはスポット)+実費 |
| 向いている頻度 | 月1回未満 | 空港送迎や役員の移動が月に何度もある |
| 車両 | 毎回ハイヤー会社の車 | 自社の車(来賓に自社の車で応対できる) |
| 運転手 | その都度違う乗務員のことが多い | 同じ運転手が継続して担当しやすい |
| 空港以外の移動 | 別途依頼が必要 | 日々の役員送迎や来客対応にも使える |
役員の移動全般を外部の運転手に任せる方法については、お抱え運転手の仕事内容と雇うメリットや、東京で役員運転手を任せられる会社の比較の記事でも詳しく解説しています。
早朝便・深夜便の送迎で起きやすい困りごと
早朝便・深夜便の空港送迎は、社用車で対応しようとすると次のような困りごとが起きやすくなります。
- 早朝5時台の出発に合わせると、運転手の出勤が4時台になり、前日の終業時刻との間隔が短くなる
- 深夜に到着便を迎えに行くと、フライトの遅延で帰宅が日付をまたぐ
- 社員が自分で運転して送迎すると、往復で3〜4時間を運転に取られ、本来の業務に支障が出る
- 運転手が1人しかいないと、体調不良や休みの日に代わりがいない
運転を仕事にする人の労働時間には、拘束時間や休息期間のルールがあります。厚生労働省の自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイトでも、ハイヤー・タクシー運転者などの改善基準告示が解説されています。早朝・深夜の送迎が続く会社は、運転手に無理なシフトを組まない体制を作っておくことが大切です。
社用車で空港送迎するときの駐車と待機の決まり
社用車で空港へ迎えに行く場合、到着ロビー前の車寄せは乗り降りのための場所なので、長時間の停車や待機はできません。フライトの到着を待つ間は、空港の駐車場に停めて待機するのが基本です。
成田空港の駐車場案内によると、空港の駐車場は入場から30分までは無料です。それを超えると、第1ターミナル近くのP1・第2ターミナル近くのP2は30分260円(1日の上限2,100円)、P5・P3は30分210円(1日の上限1,570円)かかります。国際線の到着は入国審査や荷物の受け取りで到着から出口まで1時間ほどかかることもあるため、駐車料金も見込んでおきましょう。
到着が遅れたときに車寄せで待ち続けたり、路上で待機したりするのはトラブルのもとです。運転手には、駐車場で待機し、来賓と合流してから車を車寄せに回す流れを徹底してもらいましょう。来賓を迎える社員と運転手の役割分担(誰が到着ロビーで出迎え、誰が車を回すか)も、事前に決めておくとスムーズです。
成田空港ハイヤーのよくある質問
成田空港のハイヤー送迎について、よくある質問をまとめました。
- 成田空港のハイヤーは当日予約できる?
- フライトが遅れたら追加料金はかかる?
- 途中の立ち寄りや複数の目的地もお願いできる?
- 事前決済や請求書払いはできる?
- チャイルドシートは用意してもらえる?
- 成田空港と羽田空港の両方に対応している会社はある?
成田空港のハイヤーは当日予約できる?
会社によっては当日予約もできます。VIPハイヤー配車は当日予約を受け付けており(即時の配車は1時間以上かかる場合あり)、国際ハイヤーも車両と乗務員に空きがあれば当日の空港送迎に対応しています。東京無線の定額運賃は、都内発なら当日の1時間前まで予約できます。ただし、エアポートタクシーは前日・当日の予約に直前手配料金2,000円がかかるなど、追加料金が発生する場合があります。確実に手配したいなら、前日までに予約しておきましょう。
フライトが遅れたら追加料金はかかる?
予約時に便名を伝えておけば、多くのハイヤー会社はフライト状況を確認して配車してくれます。ただし、待機時間の扱いは会社によって違い、VIPハイヤー配車では予約時刻から5分を超えて待たせた場合、1分あたり70円の待機料金がかかります。フライトの遅延で予約時刻を変更してもらえるか、待機料金がいつから発生するかを、予約時に確認しておくと安心です。
途中の立ち寄りや複数の目的地もお願いできる?
経由地の追加に対応している会社は多くあります。エアポートタクシーは経由地1か所につき2,000円〜の追加料金で対応しています。VIPハイヤー配車は、経由地と空港の間に定額料金が設定されていれば、その区間は定額、それ以外の区間は通常料金で計算されます。なお、定額タクシーは経路や目的地を途中で変えると通常のメーター料金になることがあるため、立ち寄りがある場合は予約時に伝えておきましょう。
事前決済や請求書払いはできる?
できる会社があります。エアポートタクシーは法人向けに月締めの請求書払いに対応し、日本交通(条件あり)や国際ハイヤーも請求書での後払いが選べます。VIPハイヤー配車は事前に登録したクレジットカードでの決済が基本で、銀行振込にも対応しています。たびの足は前払い制です。会社の経費で使う場合は、請求書の宛名や締め日も予約時に確認しておきましょう。
チャイルドシートは用意してもらえる?
会社によっては有料で用意してもらえます。たとえばVIPハイヤー配車は、設置できる場合に限り1,000円でチャイルドシート・ジュニアシートを手配しています。警察庁の案内のとおり、自家用車などで6歳未満の幼児を乗せるときはチャイルドシートの使用が義務づけられていますが、タクシー・ハイヤーなど旅客を運ぶ車は法令上この義務が免除されています。とはいえ安全のためには使用が望ましいので、台数に限りがあることも考えて早めに申し込みましょう。
成田空港と羽田空港の両方に対応している会社はある?
この記事で紹介した8社は、いずれも成田空港と羽田空港の両方の送迎に対応しています。日本交通・MKタクシー・VIPハイヤー配車・エアポートタクシー・NearMe・たびの足は羽田空港の料金(目安)も公開しており、羽田空港は成田空港のおよそ半額以下で利用できます。出張先への便が成田と羽田の両方から出ている場合は、空港までの交通費も含めて比べてみましょう。
空港送迎の運転手の依頼ならフィールドサービス

貴社の車両に運転手を手配して空港送迎に対応
「来賓は自社の車でお迎えしたい」「役員の出張のたびにハイヤーを手配するのが負担」という会社には、社用車に運転手を付ける方法がおすすめです。フィールドサービス株式会社では、貴社がお持ちの車両に、ビジネスシーンに合わせた運転手をご用意しています。
役員車両のコンシェルジュとして業務歴31年を超え、法人契約は80社以上、在籍ドライバーは60名以上。空港送迎だけでなく、日々の役員の送迎や来賓の対応、会食後のお送りまで、同じ運転手が継続して担当することもできます。車両は貴社でご用意いただく形のため、来賓を自社の車でお迎えできるのもポイントです。
| サービス | 専属運転手(同じドライバーが継続担当)/貴社車両への運転手の手配/スポット短期 |
|---|---|
| 実績 | 法人契約80社以上・業務歴31年超・在籍ドライバー60名以上 |
| 手配までの期間 | 最短1週間 |
| 守秘義務 | 全契約でNDA(秘密保持契約)を締結 |
| 車両 | 貴社でご用意(車両の貸し出しは行っていません) |
| 対応エリア | 東京都全域・神奈川・埼玉・千葉(エリア外も相談可) |
早朝・深夜のスポット利用も継続の専属担当も相談できる
フィールドサービス株式会社では、専属運転手としての継続担当のほか、急な欠勤の代わりやイベント・繁忙期の増便といったスポット短期のご相談も承っています。役員の海外出張が重なる時期だけ運転手を増やしたい、普段の運転手が休む日の空港送迎だけお願いしたい、といったご要望にも対応可能です。
- 役員・来賓の空港送迎
- 担当運転手が休んだ日の代わり
- 繁忙期・イベント時の増便
- 守秘義務が求められる定期送迎
担当運転手の欠勤時には代わりの運転手を手配し、万が一の事故の初期対応まで一括してお任せいただけます。全契約でNDAを締結しているため、車内での機密性の高い会話も安心です。法人だけでなく個人のお客様にもご利用いただいており、ご家族の空港送迎のご相談も可能です。
見積もりは無料・概算だけの相談もOK
料金は、利用頻度や時間帯、業務内容に合わせた個別見積もりです。初期費用・解約手数料はかからず、契約期間も柔軟に決められます。
「毎回ハイヤーを頼む場合と比べたい」「まだ条件が固まっていない」という段階でも、概算の見積もりをお出しできます。拠点は板橋本店・日本橋・西新宿・恵比寿・横浜の5か所。成田空港・羽田空港への送迎が多い会社は、まずはお気軽にご相談ください。


